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Sensores cromáticos – Medição multiponto para E-mobilidade

Sensores cromáticos – Medição multiponto para E-Mobilidade

Pilhas de células de combustível feitas de placas bipolares, como as utilizadas para veículos motorizados, permitem o funcionamento sem exaustão do veículo. Duas meias placas (ânodo e cátodo) são unidas para formar uma placa bipolar. Estes servem, por um lado, para fornecer gás ou líquido e, por outro lado, como eletrodos com a ajuda dos quais é gerada eletricidade a partir da oxidação da água stoff por reação química. O ScopeCheck® FB é adequado para medir as placas.
Estas e as ferramentas de estampagem associadas são medidas com um VideoCheck® HA (High Accuracy) em um renomado fornecedor automotivo, por exemplo.

Medindo as ferramentas

O tempo de produção das ferramentas de estampagem é de cerca de 80 horas. A fim de evitar rejeições de produtos, é necessária uma inspeção 100% com tolerâncias entre 3 µm e 10 µm. Para este fim, o sensor de processamento de imagem Werth escaneia automaticamente toda a ferramenta no modo HD patenteado Raster Scanning. Sobrepondo muitas imagens individuais obtidas durante o movimento, cria-se uma imagem geral da ferramenta. Todas as propriedades geométricas bidimensionais visíveis podem então ser avaliadas muito rapidamente.
Como as esferas das ferramentas têm raios muito pequenos de 0,1 mm, as sondas convencionais são inadequadas para medição. A sonda patenteada Werth Fiber Probe WFP® 3D com esferas de sonda de vidro de até 20 µm ou a medição sem contato Chromatic Focus Point CFP pode ser usada para medições altamente precisas e rápidas. As medições de área são possíveis com a Linha de Foco Cromático CFL. O sensor de linha permite que toda a superfície da peça de trabalho seja medida com 10 000 pontos/mm2. A partir disto, podem ser determinados o desvio do perfil de superfície, o desvio do perfil da linha, a profundidade de gravação, o ângulo do flanco e o passo. Após a medição do desvio do centro da ferramenta, é possível um emparelhamento virtual das placas superior e inferior da ferramenta.

Sensores cromáticos –
Medição multiponto para
E-Mobilidade
Exibição do desvio codificado por cores da forma do perfil de área do campo de fluxo

Medição sem contato de placas bipolares

Como as sondas convencionais levariam à deformação das placas de parede fina, a Sonda de Fibra Werth® ou um sensor óptico de distância também são ideais para estas medições. O CFP 1000 oferece uma relação ideal entre a faixa de medição de cerca de 1000 µm, a grande distância de trabalho até a superfície da peça e a abertura para captar a luz reflected da superfície. Isto permite uma varredura rápida sem mover o sensor em relação à superfície da peça de trabalho com pouco risco de colisão. Se houver muito poucos pontos disponíveis no flanco apesar da grande abertura, a PCP pode ser colocada no alinhamento ideal para o respectivo lado do flanco com a junta giratória Werth. Desta forma, o campo de fluxo também pode ser analisado em seções individuais: A forma do perfil da linha, a profundidade do canal, o desvio do centro da ferramenta e o ângulo de gofragem podem ser medidos. As deformações na área da porta nas aberturas de entrada e saída dos gases, bem como os lábios de vedação, também podem ser medidos.
As placas bipolares são identificadas exclusivamente com a PCP através da detecção do código de matriz de dados (DMC) e a planicidade é medida. A PCP na junta giratória também pode ser usada para medir o offset da solda de duas meias placas. Além disso, os sensores cromáticos permitem medições de espessura de camada para verificação dos lábios de vedação.

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