As pilhas de células de combustível feitas de placas bipolares, como as usadas em veículos automotores, permitem a operação de veículos sem emissões. Duas meias placas (anodo e catodo) são unidas para formar uma placa bipolar. Elas são usadas para fornecer gás ou líquido, por um lado, e como eletrodos, por outro, que são usados para gerar eletricidade a partir da oxidação do hidrogênio por meio de uma reação química. O ScopeCheck® FB é adequado para a medição das placas.
Essas e as ferramentas de gravação associadas são medidas com um VideoCheck® HA (High Accuracy) em um renomado fornecedor automotivo, por exemplo.
Medição das ferramentas
O tempo de produção das ferramentas de gravação é de cerca de 80 horas. Para evitar rejeições de produtos, é necessária uma inspeção de 100% com tolerâncias entre 3 µm e 10 µm. Para isso, o molde inteiro é automaticamente escaneado com o sensor de processamento de imagens da Werth no modo patenteado Raster Scanning HD. Ao sobrepor várias imagens individuais obtidas durante o movimento, é criada uma imagem geral do molde. Todas as propriedades geométricas bidimensionais visíveis podem, então, ser analisadas rapidamente.
Como as esferas das ferramentas têm raios muito pequenos, de 0,1 mm, as sondas convencionais não são adequadas para a medição. O Werth Fiber Probe WFP® 3D patenteado com esferas de vidro pequenas de até 20 µm ou o Chromatic Focus Point CFP sem contato podem ser usados para medições rápidas e altamente precisas. As medições de área são possíveis com o Chromatic Focus Line CFL. O sensor de linha permite que toda a superfície da peça de trabalho seja medida em 10.000 pontos/mm2. Isso pode ser usado para determinar o desvio do perfil da superfície, o desvio do perfil da linha, a profundidade do relevo, o ângulo do flanco e o passo. Depois de medir o desvio do centro da ferramenta, é possível fazer um emparelhamento virtual das placas superior e inferior da ferramenta.