变速箱壳体的表面通常非常粗糙,仅在功能点处进行加工。必须对这些加工表面进行相应的测量。除了基准面的平面度外,还需要测量孔的直径和位置。齿轮箱外壳也要检查是否有气孔。公差范围约为 20 µm 至 50 µm。这意味着对测量不确定度的要求在中等范围内。测量时间起辅助作用。